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| De concretarse esta decisión, se evitaría que la concesión vial vuelva a ser entregada por un periodo adicional de 30 años. Foto • Álvaro García Velásquez. |
Redacción El Caldense
Eje Cafetero
Tras una reunión sostenida entre representantes de las movilizaciones contra la concesión de Autopistas del Café, la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, y funcionarios de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), se habría alcanzado un acuerdo para no renovar la concesión Conexión IP Centro en varios peajes del Eje Cafetero.
Según lo conocido al término del encuentro, la decisión aplicaría para los peajes de San Bernardo del Viento, Tarapacá I y II, Pavas y el peaje de Circasia, en el departamento del Quindío.
Dentro de los compromisos discutidos también se contempló la implementación de una tarifa diferencial para vehículos de pasajeros pertenecientes a la zona de influencia de estos corredores viales, la cual quedaría establecida en 700 pesos.
Voceros de la movilización señalaron que mantendrán seguimiento permanente a los compromisos adquiridos durante los diferentes encuentros realizados en el peaje de Tarapacá II, con el objetivo de verificar el cumplimiento de lo acordado por el Gobierno Nacional y la ANI.
De concretarse esta decisión, se evitaría que la concesión vial vuelva a ser entregada por un periodo adicional de 30 años, una posibilidad que había generado rechazo en distintos sectores ciudadanos y políticos del Eje Cafetero.
El representante a la Cámara por Caldas, Santiago Osorio Marín, respaldó la posición de los manifestantes y aseguró: “Es completamente injusto que un caldense, un risaraldense y un quindiano tenga que estar condenado a 30 años más a los peajes de Autopistas del Café”.
Hasta el momento, el Gobierno Nacional no ha emitido un comunicado oficial confirmando los alcances definitivos de los acuerdos discutidos durante la reunión.
